The Basic Principles Of kereta semput bila tekan minyak
The Basic Principles Of kereta semput bila tekan minyak
Blog Article
Norha suggests: December 23, 2016 at 7:seventeen pm Salam…moho respon kdi…kereta saya kia forte one.6sx cbu…equipment sentap dr p ke r…yg lain Okay…mekanik ptama kata solenoid rosak…sy beli solenoid tp kemudiannya kata solenoid x roaak lpas cek ohm dn katanya solenoid sy beli x muat saiz pdhal sy beli dgn rujukan no chasis…mekanik kedua kata solenoid rosak dn tukar solenoid yg sy beli…mmg saiz n siri yg sama…ecu x rosak kata mekanik kedua…lps tukar solenoid masih sentap gear p ke r tp x seteruk dlu…mnyk atf dn filter mnyk gear pun dh tukar..signal online search engine masih menyala…mohon pencerahan encik kdi…terima kasih
Sistem ekzos yang rosak, seperti paip ekzos yang berlubang atau katalitik converter yang tersumbat, boleh menyebabkan bunyi kasar.
Harus diingatkan, jika anda menunggang dengan absorber yang sudah rosak, ia boleh memberi kesan pada jentera motor serta menyakitkan badan terutama di bahagian belakang badan serta pinggang.
boleh menyebabkan kereta anda semput. Antara penyebab-penyebab berkaitan kerosakannya adalah seperti kotor, tersumbat dan kesukaran membuka serta menutup injector
kereta xdapat start off selagi Look at enjin xpadam…tapi kalau padam…boleh begin macam biasa…pernah trace Pc box tapi xkeluar apa2 error…harap dapat tolong saya…dah two tahun saya alami masalah ni…
Masalah elektrik seperti bateri yang lemah atau alternator yang rosak juga boleh menyebabkan bunyi kasar pada enjin.
memang benar ia masalah karburator,karburator tersebut perlu diservis dan gantikan kompnen dalaman dengan repair service package kemudian disetkan semula minyak dan angin supaya ia tidak meletup.
Enjin masih hidup tapi takde ape-ape impact bila tekan minyak. Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.
13102011 pagi nikereta waja saya tak boleh starttime crank ada bunyithen motor hidupbila tekan minyak je trus die matikemudian dah takleh nk hidup langsung.
Sistem pembakaran enjin yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan bunyi kasar semasa anda menekan minyak.
wslmini masalah karburator,pada awalnya here keadaan idling memang sudah rendah dan enjin tidak mampu bertahan jika adakemasukan beban aircond,karburator perlu dicuci dan dibersihkan untuk mengembalikan kekuatan enjin semasa idling
Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.
Masalah saya,bila kereta bergerak bawah 2000 rpm,kereta standard xde masalah,tapi bila kereta cecah 2000 rpm ke atas,bunyi seperti guli dalam botol kaca akan dengar dan semakin minyak di tekan,semakin kuat bunyi tersebut. Mohon facts tuan/puan.
Memilih bengkel yang tepat adalah langkah penting untuk memastikan kereta anda dibaiki dengan baik. Berikut adalah beberapa suggestion untuk memilih bengkel yang sesuai: